Cummins Engine Parts Calco di copertura della camera del braccio di bilanciere Set 3171499

Con un design composito a gradiente: lo strato esterno è uno strato di olio di gomma fluoro (FKM) - resistente (con un intervallo di resistenza alla temperatura da - 30 grado a 2 0 0 gradi). Lo strato intermedio è rivestito con grafite espansa (con una resistenza alla pressione di 3MPa) ed è incorporato con un foglio a molla a forma d'onda in acciaio inossidabile 304, che può compensare la deformazione termica fino a 0,25 mm e aumenta la durata di servizio delle tradizionali gas di amianto di quattro volte.

La superficie è rivestita con un rivestimento microporoso di politetrafluoroetilene (PTFE) (con uno spessore di 5 0 μm) e ha un coefficiente di attrito inferiore o uguale a 0. 1, abilitandolo per adattarlo alla vibrazione ad alta frequenza della foverta della camera di roccia (con una frequenza di 200hz e di una amplifica di ome.

La scanalatura della guida olio costruttiva - in Labyrinth Groove bilancia la differenza di pressione tra l'interno e l'esterno del basamento (± 0. 5KPA), riducendo il carico sul separatore di aria olio e diminuendo il consumo di petrolio del 15%.

It has passed the ASTM B117 salt spray test for 3000 hours without showing corrosion, making it suitable for extreme environments such as offshore platforms and desert mining areas where the Cl - ion concentration is >500 mg\/l.

• Mining Machinery: se adattato al motore QSK60 del camion minerario Caterpillar 789D in condizioni di lavoro con una concentrazione di polvere di 300 mg\/m³, la vita di tenuta raggiunge 12, 000 ore, riducendo il tempo di inattività medio per la pulizia di sei volte.

• Set di generatori: per QSK 38 - g3 set di generatori diesel, la perdita di petrolio e gas è<0.1g/kWh (in line with ISO 8178 standard), reducing the fire risk level of the engine room to Class II.

• Potenza marina: abbinata al motore principale QSK 60 - M, è certificato da DNV - GL, resistente all'erosione a spruzzo salino in condizioni del mare di classe 6 e il ciclo di manutenzione è esteso a 18 mesi.

• Rivoluzione economica: estendendo il ciclo di sostituzione (2 anni\/12, 000 ore), il costo medio di manutenzione annuale per unità è ridotto di circa 28, 000 yuan (calcolato in base a 6, 000 ore\/anno).

• Compatibilità diagnostica intelligente: è disponibile una pressione opzionale - Colore sensibile - Striscia dell'indicatore di modifica (con un intervallo di pressione di risposta da 0. 1 - 3 MPA), consentendo il monitoraggio temporale della distribuzione della pressione sulla superficie di tenuta attraverso il riconoscimento dell'immagine del sistema Cummins Insite. Il codice di avviso SPN 3719 - 17 (guasto del sigillo) ha un tasso di precisione superiore o uguale al 99%.