Parti di camion di ricambio diesel di alta qualità QSK60 Piastra di pressione della valvola incrociata 3641535 Piastra di serratura Croce

Progettato appositamente per il sistema di alimentazione ad alta pressione dei motori Cummins QSK60 (utilizzati nei camion minerari, motori ausiliari marini, gessette fisse) e adottando una struttura omogenea a pressione multipla e un processo di nitriding a bassa temperatura, la durezza della superficie di sigillatura raggiunge l'HV950. Ciò migliora la deformazione - la resistenza del 40% rispetto alla piastra tradizionale e garantisce che non vi siano perdite di carburante sotto la pressione di iniezione di 2.500 bar e impedisce l'efficienza della combustione di cadere a causa del fallimento del sigillo.

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Cummins Phillips Valve Plate 3641535

Core di potenziamento del sistema di alimentazione ad alta pressione QSK60

High Quality Diesel Spare Truck Parts QSK60 Crosshead Valve Pressure Plate 3641535 Clamping Plate Crosshead

Unicità della tecnologia - ridefinire lo standard di resistenza alla pressione

Superficie di sigillatura a forma d'onda asimmetrica

Il design bionico della superficie di contatto seghetta crea un gradiente di sigillatura progressivo sotto l'azione del precarico, compensando la deviazione della planarità causata dalla deformazione termica della testata ed evitando il fallimento precoce causato dall'abrasione unilaterale.

Materiale di base composito bimetallico

Il substrato è ad alto - resistenza duttile di ferro (Qt 800 - 2), con lega in carburo di tungsteno a base di cobalto fuso sullo strato superficiale, che migliora le prestazioni dell'usura anti -micro -movimento di 3 volte rispetto a un singolo materiale (verificato dal test di attrito ASTM G133).

Design migliorato di resistenza allo zolfo

In the case of high - sulfur fuel (sulfur content >5 0 0ppm) Condizioni, la superficie di contatto è inoltre rivestita con un rivestimento di carbonio come diamante (DLC). Questo rivestimento riduce il tasso di acido - e - la corrosione alcali a meno di 0,001 mm\/anno (in conformità con lo standard ISO 11845).

Scenari di errore applicabili

Caratteristiche di fallimento tipiche: un aumento anormale del ritorno del carburante dell'iniettore, fluttuazioni della pressione di scoppio del cilindro superiori a ± 5%e il sistema di controllo elettronico che riporta una pressione del carburante chiusa - Codice di guasto ad anello (come FC2770).

Prevenzione e controllo del rischio collaterale: dopo la sostituzione, può impedire ceppi sull'accoppiamento dello stantuffo e sulla frattura della fatica del polso del tubo del carburante ad alta pressione a causa del fallimento della superficie di tenuta.

Vantaggi dell'utente

Durata di lunga durata: 16, 000 ore di vita di servizio pesante continuo (12, 000 ore per le parti OEM), riducendo i costi di manutenzione del 25%.

Compatibilità intelligente: è accuratamente abbinata al sistema di binario comune XPI Ultra - ad alta pressione di QSK60, con un intervallo di tolleranza di ± 3n - m per la coppia di precarico della piastra di pressione (± 8n - m per le parti comuni del settore) e non sono necessari regolamenti di spessore.

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