Motore per produttori G-Drive Fornitori di fabbrica

 

Siamo specializzati nella produzione di tutti i tipi di motore per i prodotti G-Drive, motore diesel principalmente ad alta potenza per uso commerciale o idustria, motore diesel a bassa potenza Cummins, motore diesel Cummins, QSG12G 3 288 KW 320KW Cummins MEGNE CEMINSEL ECS.
Cummins Co., Ltd. è stata fondata nel 1919. Dopo anni di attività, ha competenze tecniche mature, apparecchiature di processo avanzate, estensione di produzione e un sistema di assistenza completo.
Abbiamo stabilito relazioni cooperative a lungo termine con i clienti di tutto il mondo, consentendo ai clienti di tutto il mondo di acquistare prodotti di alta qualità e godere di un eccellente servizio clienti.

 

 
Vantaggi dell'azienda
 
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Ben esperto
Cummins Co., Ltd è stata fondata nel 1919, con oltre 100 anni di esperienza di produzione, creando molti casi di successo e può fornire ai clienti soluzioni perfette.

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Attrezzatura di produzione avanzata
Siamo un'azienda a servizio completo che fornisce servizi completi di progettazione, ricerca e sviluppo, produzione e vendita. Il nostro laboratorio di produzione è dotato delle attrezzature più avanzate.

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Prodotti di alta qualità
La società si impegna a produrre prodotti di alta qualità che soddisfano gli standard dei clienti. L'azienda utilizza tecnologie e attrezzature avanzate per garantire coerenza nella qualità dei suoi prodotti.

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24- ore online

Abbiamo un team di assistenza clienti esperto e professionale per fornire un servizio flessibile ai clienti di tutto il mondo, offrendo il pieno supporto dalla progettazione del prodotto al marketing. Il nostro personale di vendita multilingue ti fornirà un servizio online 24 ore su 24, 7 giorni su 7 e utilizzerà la loro ricca esperienza del settore e un potente database di prodotti per risolvere i tuoi dubbi sulle specifiche del prodotto, l'utilizzo e il design.

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Una catena di approvvigionamento globale
Siamo presenti a livello globale, supportati dal servizio clienti locale e una forte rete di rappresentanti di vendita. I nostri hub logistici con grandi capacità di archiviazione situate vicino alle nostre strutture dei clienti (Europa, America, Asia Pacifico) garantiscono consegne a breve termine.

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Prezzo competitivo
Abbiamo un team di approvvigionamento professionale e un team di contabilità dei costi, Stive per ridurre i costi e i profitti e offrirti un buon prezzo. Le nostre politiche sui prezzi sono progettate per offrire opzioni convenienti non compromettendo la qualità. Possiamo anche offrire diversi sconti in base alla quantità dell'ordine.

Introduzione al motore per G-Drive

 

Un motore diesel, noto anche come motore a compressione, è un motore a combustione interna. Il motore funziona in quanto utilizza il calore di compressione per iniziare l'accensione e brucia il carburante diesel che è stato iniettato nella camera di combustione. Converte l'energia chimica immagazzinata nel carburante in energia meccanica, che può essere utilizzata per alimentare camion merci, trattori di grandi dimensioni, locomotive e navi marine. Un numero limitato di automobili sono anche a propulsione diesel, così come alcuni set di generatori di potenza elettrica.
I motori diesel utilizzano un ciclo di combustione a quattro tempi per convertire l'energia chimica disponibile nel gasolio in energia meccanica. Questa potenza meccanica sposta i pistoni su e giù (i pistoni sono progettati all'interno del cilindro). Quindi, gli alberi a gomiti collegati ai pistoni si muovono su e giù di conseguenza. Questo movimento è noto come il movimento lineare, che aiuta a creare il movimento rotante per far avanzare la ruota dei macchinari.

 

Vantaggi del motore per G-Drive

 

Il diesel è efficiente in termini di carburante
Mentre i prezzi del carburante continuano a fluttuare, molti imprenditori sono preoccupati per i loro costi, soprattutto se si considera che potresti dover mantenere il generatore in esecuzione per ore senza sosta durante un'interruzione di corrente. Tieni presente che il diesel ha una densità energetica molto più elevata rispetto al gas, il che significa che il generatore andrà più a lungo con diesel di quanto farebbe con lo stesso volume di gas e ad un aumento dei prezzi quasi trascurabili. Ad esempio, un generatore diesel da 120kW raggiunge un'efficienza del carburante tra 10,9 e 32,1 litri all'ora. Questo è molto meglio di quello che offrono i motori a benzina. Questo è il motivo per cui i motori diesel sono una scelta ovvia per attrezzature per impieghi pesanti come i generatori di energia industriale.


I generatori diesel sono facili da mantenere
I generatori diesel sono un'ottima opzione per i professionisti impegnati perché sono una manutenzione estremamente bassa. Ciò è grazie al fatto che richiedono meno componenti per potenziare. A differenza dei motori a benzina che si basano sull'accensione della scintilla, i motori diesel impiegano la compressione. L'aria viene solitamente attirata nel motore e sottoposta ad alta compressione che fa riscaldare e si accende il carburante. Con un motore diesel, non devi cambiare candele o revisionare un carburatore. Un componente in meno in una macchina è un lavoro di riparazione in meno. A seconda del modello, un'unità diesel può funzionare per un massimo di 30, 000 ore prima che sia richiesta qualsiasi manutenzione importante.
Un altro punto importante che dovresti notare è che i motori diesel operano a meno rivoluzioni al minuto rispetto ai motori a benzina. Lo fanno senza compromettere l'output di potenza. Un minor numero di rivoluzioni al minuto riduce l'usura generale che viene fornita con una gestione di un generatore frequentemente e per lunghi periodi di tempo.


I motori diesel sono molto resistenti
I motori diesel sono progettati per resistere a molta usura nei siti industriali. Il gasolio ha proprietà auto-lubrificanti che contribuiscono in modo significativo alla longevità di un generatore. Tuttavia, come i motori a benzina, richiedono ulteriore lubrificazione per mantenere la loro efficacia nel tempo.
Avere meno componenti di un motore a benzina riduce ulteriormente la probabilità di una rottura. È anche bene notare che i motori diesel sono costruiti per resistere a temperature molto elevate, quindi il rischio di surriscaldamento è basso fintanto che il sistema è ben mantenuto. La semplicità e il design del motore rendono i generatori diesel più robusti e affidabili sul posto di lavoro.


I generatori diesel hanno una potenza ininterrotta
A causa della loro durata, i generatori diesel possono funzionare senza intoppi per un periodo di tempo prolungato. Ciò si traduce in alimentazione continua anche dopo un blackout che dura ore. Sarai in grado di mantenere operativi tutti i tuoi sistemi critici senza preoccuparti degli alti costi di carburante. Senza un generatore, la tua azienda potrebbe sperimentare perdite finanziarie sostanziali a causa del declino della produzione. Un blackout potrebbe durare per giorni, quindi è meglio prepararsi investendo in un sistema diesel su cui puoi fare affidamento quando si verifica l'imprevisto.


Il carburante diesel è sicuro da conservare
Il carburante diesel è più sicuro da conservare rispetto alla benzina poiché non si accende così facilmente. È ancora infiammabile, tuttavia, quindi dovrebbe essere gestito con cura. Il carburante dovrebbe essere immagazzinato lontano da eventuali fonti di calore nel caso in cui dovesse accadere una fuoriuscita. Con un adeguato stoccaggio, puoi aspettarti che il tuo carburante diesel mantenga la sua qualità più a lungo della benzina.


I motori diesel hanno una durata prolungata
È noto che i motori diesel durano tipicamente più a lungo di motori a benzina simili. Con una manutenzione adeguata, il generatore di diesel potrebbe durare per un decennio o anche due o tre decenni! Finché te ne prendi bene, puoi ridurre al minimo il rischio di riparazioni costose o dover sostituire il sistema molto prima del previsto.


I motori diesel hanno un'alta capacità di potenza
I motori diesel sono spesso utilizzati in contesti industriali perché sono in grado di gestire enormi carichi di potenza senza alcun problema. Quando il potere si spegne, non dovrai scegliere cosa potenziare. Con il giusto generatore di dimensioni in atto, puoi mantenere operative tutte le tue importanti apparecchiature elettriche quando si verificano una perdita di energia.

 

2000KW Cummins QSK60G22 High Power Diesel Engine for Business Or Idustrial Use

Componente del motore per g-drive

 

Bloccare:Il blocco è la spina dorsale del motore diesel. È un grande blocco di metallo, di solito in alluminio o acciaio, con fori tagliati per i cilindri.


Cilindri:I cilindri di un motore diesel sono dove viene svolto il lavoro. Il carburante viene iniettato nei cilindri, dove viene acceso stringendo insieme il diesel e l'aria facendo un'esplosione. Questa esplosione sposta i pistoni, facendo lavoro, permettendo al veicolo di andare avanti.


Pistons:I pistoni sono dispositivi che scivolano su e giù all'interno dei cilindri. Il loro compito è scivolare dentro e fuori, collegato all'albero a gomiti, per comprimere l'aria iniettata nella camera: questo fa riscaldare l'aria. Il volume di aria che entra nella camera è compresso circa 14-25 volte il suo volume originale.


Albero a camme:Un albero a camme è un dispositivo che gestisce i tempi del motore diesel. Il compito di un albero a camme è regolare quando il carburante viene fatto entrare nel motore e quando lo scarico viene rilasciato. Questo lavoro apparentemente semplice può avere un grande effetto sulle prestazioni del motore.

 

Iniettori:Lo scopo di un iniettore di carburante è di atomizzare il carburante. Ciò significa trasformare il carburante liquido in una nebbia, che aumenta drasticamente la sua superficie. Ciò consente al carburante di combustione più rapidamente, dando maggiore impulso al pistone. Gli iniettori di carburante sono un miglioramento rispetto ai carburatori perché sono una manutenzione inferiore e atomizzano meglio il carburante. L'iniezione di carburante consente una maggiore efficienza del motore, che può portare a una maggiore potenza e un migliore chilometraggio del gas.


Albero motore:L'albero motore è la parte più importante del motore diesel perché collega le parti insieme e consente al motore di creare energia. Il suo scopo è quello di trasformare il movimento lineare (su e giù) dei pistoni in movimento rotazionale. Un'estremità dell'albero motore è attaccata all'albero a camme, tramite una cinghia di distribuzione. L'altra estremità è collegata al volano, che regola l'energia che esce dal motore, un po 'come una protezione per il tuo computer.


Motore di avviamento:Questa è una delle maggiori differenze tra un motore diesel e una benzina. Poiché i motori diesel accendono il loro carburante attraverso la compressione, il motore di avviamento deve essere in grado di causare tale compressione, quindi il motore inizierà a muoversi. Ciò significa che la batteria su un'auto a motore diesel deve essere più potente di quella su un'auto con motore a benzina.

810KW 850KW Cummins KTA38G5 High Power Diesel Engine

 

Suggerimenti di manutenzione per il motore per G-Drive

 

Controlla la sezione del carburante
I componenti relativi al carburante come serbatoi e coperchi devono essere ispezionati periodicamente. Assicurati che il carburante richiesto non si esaurisca. Controlla anche se esiste una perdita che è indicata dall'odore continuo del carburante.


Conservare il motore diesel in un'area asciutta
Questo punto è molto importante da ricordare. Il tuo motore diesel non dovrebbe essere collocato in una stanza umida che immagazzina anche molti liquidi infiammabili.


Pulire sempre prima e dopo l'uso
La pulizia del motore diesel da sporco, olio e acqua è molto importante. È una buona idea pulire sempre il motore regolarmente, sia prima che dopo l'uso. Portarlo qualche giorno una volta alla settimana aiuta anche il motore ad durare più a lungo. Le prestazioni del motore non saranno inoltre disturbate dalla presenza di sporcizia precipitata.


Riscaldare periodicamente il generatore
Naturalmente, i motori non vengono utilizzati tutti i giorni. Di solito i generatori vengono utilizzati quando c'è un'interruzione di corrente o quando svolgono attività all'esterno senza alcuna connessione socket. Anche così, devi continuare a scaldarlo in modo che le prestazioni del motore rimangono corrette come prima.


Controllare i cavi
Ogni volta che si desidera utilizzare un generatore, prova a controllare i cavi che verranno collegati in primo luogo. Assicurati che nulla sia bruciato, corto o morso dai topi. Non lasciare che le sciocchezze causino grandi problemi e danneggino la tua famiglia.


Controllare lo stato della batteria del generatore
Controllare le condizioni della batteria del generatore deve essere eseguita ogni volta che si desidera usarla. Assicurarsi che la batteria non sia corrosa in modo che il generatore possa generare la fornitura di elettricità richiesta.


Controlla tutti gli indicatori del generatore
L'esistenza di un indicatore nel pannello del generatore è utile per informare la notifica che si verifica nel motore. Il motivo è che il problema non è visibile all'esterno frequentemente. Pertanto è necessario prestare molta attenzione a ciascun indicatore in modo che le macchine siano mantenute in buone condizioni.


Presta attenzione al sistema di scarico
Un segno che c'è un problema con il motore del generatore è il colore e la quantità di gas di scarico. Se il colore del fumo è nero o bianco e si esce in grandi quantità del solito, puoi confermare che c'è un problema con il generatore.


Sostituire i pezzi di ricambio in base al tempo
Prendi nota di quando è il limite di età per l'utilizzo del motore. Sappi anche quali componenti devono essere sostituiti periodicamente in 6 mesi o 1 anno. Assicurati di sostituire i pezzi di ricambio usurati in modo che le prestazioni del generatore rimangono eccellenti.

 

 
Certificazioni

 

Abbiamo varie certificazioni tecniche. La qualità dei nostri prodotti è molto elogiata dai clienti.

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La nostra fabbrica

 

Abbiamo una linea di produzione CNC completamente automatica e ci impegniamo a fornire ai clienti i migliori prodotti e servizi.

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Domande frequenti

 

D: Qual è la differenza tra motore diesel e motore a benzina?

A: È utile per la comprensione di come funzionano i motori diesel per confrontare le differenze tra un motore diesel e un motore a benzina. Le principali differenze tra un motore a benzina e un motore diesel sono:
● Un motore a benzina prende una miscela di gas e aria, la comprime e accende la miscela con una scintilla. Un motore diesel prende aria, lo comprime e quindi inietta carburante nell'aria compressa. Il calore dell'aria compressa accende spontaneamente il carburante. Un motore diesel non contiene una candela.
● Un motore a benzina si comprime con un rapporto da 8: 1 a 12: 1, mentre un motore diesel si comprime con un rapporto da 14: 1 a più di 25: 1. Il rapporto di compressione più elevato del motore diesel porta a una migliore efficienza.
● I motori a benzina generalmente utilizzano il carburazione, in cui l'aria e il carburante vengono miscelati molto prima che l'aria entri nel cilindro o iniezione di carburante a porto, in cui il carburante viene iniettato appena prima della corsa di aspirazione (fuori dal cilindro). In un motore a benzina, quindi, tutto il carburante viene caricato nel cilindro durante la corsa di aspirazione e quindi compresso. La compressione della miscela di carburante/aria limita il rapporto di compressione del motore: se comprime troppo l'aria, la miscela di carburante/aria si accende spontaneamente e provoca bussare. I motori diesel utilizzano l'iniezione di carburante diretta, cioè il carburante diesel viene iniettato direttamente nel cilindro. Un motore diesel comprime solo l'aria, quindi il rapporto di compressione può essere molto più elevato. Maggiore è il rapporto di compressione, maggiore è la potenza generata.
● Gli iniettori di carburante diesel, a differenza degli iniettori di benzina, devono essere in grado di resistere alla temperatura e alla pressione all'interno del cilindro e di consegnare comunque il carburante in una nebbia fine. Per garantire che la nebbia sia distribuita uniformemente in tutto il cilindro, alcuni motori diesel sono dotati di speciali valvole di induzione o camere di pre-combustione. I motori diesel più recenti sono dotati di sistemi di alimentazione ferroviaria comune ad alta pressione. Vedere le basi del sistema di alimentazione diesel per ulteriori informazioni su questo tipo di sistema di alimentazione.
● I motori diesel possono essere dotati di una spina luminosa. Quando un motore diesel è freddo, il processo di compressione potrebbe non aumentare la temperatura dell'aria abbastanza alta da accendere il carburante. La spina luminosa è un filo riscaldato elettricamente che facilita l'accensione del carburante quando il motore è freddo. I tappi di bagliore si trovano in genere su piccoli motori diesel. I motori a benzina non richiedono tappi bagliori in quanto non si basano sulla combustione spontanea.

D: Come funziona un motore diesel?

A: È un processo abbastanza semplice. Per iniziare, l'aria viene pompata nei cilindri. Quindi, i pistoni comprimono l'aria tra 14 e 25 volte, producendo calore. Una volta compressa l'aria, gli iniettori di carburante spruzzano il diesel nel cilindri. L'introduzione del carburante diesel sull'aria calda provoca l'accensione della miscela, producendo energia chimica. La combustione spinge il pistone fuori dal cilindro, che trasforma l'energia chimica in energia meccanica. Questo processo ripete centinaia di migliaia di volte al minuto per produrre energia sufficiente per alimentare un veicolo.

D: Quali sono gli svantaggi del motore diesel?

A: Sebbene i motori diesel rimangano estremamente popolari, ci sono molti aspetti negativi.
● Non rinnovabile (la miscelazione e i drop-in rinnovabili riducono o eliminano questo problema)
● La perforazione petrolifera è dannosa per l'ambiente naturale (i drop-in moderni e rinnovabili eliminano questo problema)
● Contenuto di NOX (gli standard Euro VI e i sistemi AdBlue riducono significativamente questo problema)
● Il contenuto di zolfo è presente in alcune classi di carburante (ULSD è il diesel più comune e la presenza di zolfo è molto più bassa)
● I carburanti diesel a base di petrolio sono tossici per l'ambiente quando versati (i drop-in rinnovabili eliminano questo problema)
● Geliring a temperature fredde (alternative ad alte prestazioni funzionano a una gamma più ampia di temperature)
● Il contenuto di fama significa che il diesel è igroscopico (quindi attira l'acqua) e si traduce in filtri intasati e rotture del motore (le alternative senza fama non hanno questo problema)
● Alti livelli di emissioni di CO2 (alternative rinnovabili riducono i gas serra fino al 90%)
● Inquinamento atmosferico e minaccia per la salute umana (i combustibili rinnovabili mitigano questo)

D: Quali carburanti possono essere utilizzati nei motori diesel?

A: carburanti che possono essere utilizzati nei motori diesel:
● Petroleum diesel (diesel DERV o rosso (olio di gas))
● Diesel paraffinico (come combustibile HVO o carburante GTL)
● Biodiesel

D: Qual è il processo di ciclo del motore diesel?

A: Per un motore diesel, il ciclo in un motore a combustione interna è costituito da induzioni, compressione, combustione e colpi di scarico. L'aria viene prima compressa e quindi il carburante diesel viene iniettato. L'aria si riscalda quando viene compressa. Infine, il gasolio si accende.
I quattro colpi:
● Assunzione: l'ingresso si apre, disegnando aria nel cilindro e spostando il pistone verso il basso.
● Compressione: l'ingresso si chiude, il pistone viene guidato verso l'alto nel cilindro e comprime l'aria.
● Combustazione: il carburante diesel viene iniettato nel cilindro prima che il pistone raggiunga la parte superiore. Il carburante viene acceso e forza il pistone verso il basso.
● SCARICO: il pistone si sposta verso il basso e raggiunge la parte superiore, che spinge lo scarico creato dalla combustione attraverso la valvola di scarico.

D: Come avviare il motore diesel?

A: Come per i motori a benzina, i motori diesel vengono avviati essendo trasformati con un motore elettrico, che inizia il ciclo di accensione della compressione. Quando sono difficili da iniziare a freddo, tuttavia, i motori diesel sono difficili da iniziare, semplicemente perché. Comprendere l'aria non porta a una temperatura abbastanza alta da accendere il carburante.
Per aggirare il problema, i produttori si adattano alle spine. Si tratta di piccoli riscaldatori elettrici, alimentati dalla batteria dell'auto, che vengono accesi alcuni secondi prima di tentare di avviare il motore.

D: Perché i motori diesel non hanno candele?

A: La semplice risposta è che un motore diesel non ha bisogno di candele perché il carburante viene acceso dalla compressione dell'aria. Non confonderti perché ci sono alcune parti di un motore diesel chiamato "Glow Plugs". Quando si confronta una spina con una candela, scoprirai che il loro scopo è diverso. Una candela viene utilizzata per accendere il carburante in un motore a benzina o a gas naturale. La spina bagliore non accende il carburante ma è fondamentalmente un piccolo riscaldatore che aiuta a riscaldare l'aria compressa nel cilindro. I tappi di bagliore, tra gli altri vantaggi chiave per i motori diesel, sono particolarmente utili quando si avvia un motore a freddo.

D: Quanta potenza può produrre un generatore diesel?

A: Il fattore di potere dietro i generatori diesel dipende da alcune cose. I motori diesel industriali genereranno più potenza di generatori più piccoli e più leggeri.
Se stai usando un generatore per alimentare una casa, probabilmente avrai un generatore che produce 8 kW a 30 kW di potenza, mentre un generatore più grande utilizzato per l'uso commerciale può variare da 8 kW a 2, 000 kW.
I generatori diesel funzionano meglio quando vengono caricati, quindi si consiglia di mantenere sempre il generatore al 50% del carico massimo o superiore. Ciò contribuirà anche a garantire che l'efficienza del generatore sia al meglio.

D: Quanto può durare un motore diesel?

A: Un motore diesel può durare a lungo se ne prendi cura. Con una manutenzione adeguata può durare fino a 20 anni o più.
Poiché i motori diesel non utilizzano una fonte di accensione a scintilla, non si basano su altri componenti come candele che richiedono una manutenzione regolare, pertanto è necessaria una minore manutenzione per un generatore diesel.
Tuttavia, i componenti pesanti nelle unità diesel richiedono ancora una manutenzione occasionale, anche se di tanto in tanto è solo un olio chiaro per garantire che le prestazioni del motore siano ancora al meglio. Ciò contribuirà a garantire la sua lunga vita.

D: Puoi mettere il diesel normale in un motore diesel?

A: I motori diesel funzioneranno con il diesel normale, noto come diesel bianco, che puoi acquistare da una stazione di benzina. È facilmente disponibile e perfettamente accettabile da utilizzare nel tuo generatore. È anche più sicuro da conservare, poiché è meno infiammabile della benzina.
In precedenza, Red Diesel potrebbe essere stata un'opzione per te se avevi il diritto di usarlo, ma a causa di nuove regole e regolamenti che sono arrivati ​​da aprile 2022, Red Diesel ha restrizioni ancora più strette su quali industrie possono usarlo.

D: Posso eseguire il mio motore diesel su biodiesel o altri carburanti alternativi?

A: Sì, un motore diesel funzionerà su quasi ogni tipo di olio. Fungeranno su qualsiasi cosa, dall'olio motore usato, olio vegetale, biodiesel raffinato, lo chiami. Ora, dovresti eseguire il tuo generatore diesel su qualsiasi sostanza a base di petrolio su cui funzionerà? Se è un'emergenza e questo è l'unico carburante, sì. Tuttavia, assicurarsi che sia pulito ed sia stato elaborato correttamente per assicurarsi che non danneggi il motore, gli iniettori o il sistema di filtrazione. Se non è un'emergenza, seleziona attentamente le alternative di carburante diesel.

Siamo un motore professionale per i produttori di g-drive in Cina, specializzati nella fornitura di servizi personalizzati di alta qualità. Ti diamo il benvenuto calorosamente al motore all'ingrosso per G-Drive in vendita qui dalla nostra fabbrica. Contattaci per il preventivo.

3034243, 3685566 iniettore di morsetto, Sensore di temperatura CSK 3408544