Gruppo di attrezzatura per ingranaggi a motore diesel all'ingrosso QSK38 ingranaggio Idler 3004683 per Cummins

L'assemblaggio della puleggia Idler è ottimizzato per la gamma 1200-1800 rpm ad alta velocità di motori diesel serie QSK38, adottando una struttura integrale di ingranaggi duplex e il design del gradiente del modulo (m =5. 2 Alle fine input\/m =4. 8 all'estremità di output) per distribuire la carina di torque efficacemente.. Gli ingranaggi core sono fabbricati dalla tecnologia WSP (Elaborazione sincrona a forma d'onda), la deviazione del profilo del dente è controllata con precisione ISO 3, l'efficienza di mesh raggiunge oltre il 98,7% e la perdita di potenza è ridotta del 2,3% rispetto al processo tradizionale.

Innovazione del materiale di base: l'uso di 42Crmo 4 + NB Acciaio micro-legato, carburi a vuoto a 920 gradi + 840 gradi di tempra ad alta temperatura, durezza superficiale fino a HRC60 ± 1, il nucleo per mantenere la tenacità HB260

Tecnologia di rivestimento: rivestimento DLC (diamante) depositato per la superficie di lavoro degli ingranaggi, coefficiente di attrito ridotto del 40%, attraverso la verifica del test ASTM G 174-19 anti-scratch

Correzione del bilanciamento dinamico: componenti assemblati da VMC {{0}} Machining Center Test di equilibrio dinamico tridimensionale, vibrazione residua inferiore o uguale a 0. 3mm \/ s (ISO 1940-1 G1.0 Standard)

Certificato da Cummins ECC (centro di compatibilità del motore), può essere adattato su piattaforme:

Original QSK38\/QSK45\/QSK60 Series Engines (1998- versione corrente)

Power Pack di aggiornamento retrofit (fino a 2800 CV)

Confronto del numero di parte sostitutivo: 3004683 → FleetGuard AF25543 → Donaldson P550234

Struttura precarica del cuscinetto regolabile appositamente progettata per varianti del motore con diverso gioco assiale (0. 15-0. 30mm).

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