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COPERCHIO COPERCHIO DI CAMIO AMPITO CAMPI AUTOMINE CIMMINS SEAL COPERTURA 4085924
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COPERCHIO COPERCHIO DI CAMIO AMPITO CAMPI AUTOMINE CIMMINS SEAL COPERTURA 4085924

COPERCHIO COPERCHIO DI CAMIO AMPITO CAMPI AUTOMINE CIMMINS SEAL COPERTURA 4085924

Progettato per attrezzature minerarie, vasi d'oceano - vasi, veicoli di ricerca polare e camion pesanti del deserto, la guarnizione della copertura dell'albero a camme Cummins 4 0 85924 adotta la tecnologia di controllo dell'interfaccia quantico per ottenere una perdita di olio inferiore a 0,02 ml\/h in un -50 grado ~ 175 gradi. Il suo rivestimento di auto -riparazione nano può intercettare il 99,97% delle particelle abrasive più grandi di 3μm. Adatto al coperchio dell'albero a camme dei motori della serie QSK\/X, riduce significativamente i costi di manutenzione in scenari di shock ad alta polvere, sale e spray e termici e estende la durata del sistema di alimentazione di 2,5 volte.
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Product Details ofCOPERCHIO COPERCHIO DI CAMIO AMPITO CAMPI AUTOMINE CIMMINS SEAL COPERTURA 4085924

20241019090012

COPERCHIO COPERTURA CAMILE CUMMINS ALBERO 4085924 | barriera dinamica su nanoscala per la centrale elettrica
 
Cummins Automotive Parts Camshaft Housing Cover Seal 4085924

Sistema di materiale funzionale gradiente

| Strato|Composizione materiale|Proprietà funzionali |

|--|--|--|

| Livello base|Gomma di butadiene nitrile idrogenate (HNBR) + nanotubi di carbonio|La resistenza permanente di deformazione di questo strato viene aumentata al 300% dello standard ISO 815 |

| Strato di rinforzo|Mesh intrecciata in fibra aramid\/basalto|La resistenza all'esplosione di questo strato raggiunge fino a 1.8mpa (convenzionale 0. 6MPA) |

| Livello interfacciale|Film di silano fluorurati al plasma ad innesto (50nm)|L'energia superficiale di questo strato è ridotta a 18 mn\/m, dotandola di proprietà super oleofobiche |

| Livello intelligente|Forma Memory Poliurethane (SMPU)|Questo strato compensa l'espansione termica di 0. 003mm per ogni aumento di 1 grado di temperatura |

Microstruttura indotta da laser

L'elaborazione laser Femtosecond crea array di microcavità di superficie (8 0 μm di diametro, 2 0 μm di profondità), che formano un film di lubrificazione dinamica. Di conseguenza, il coefficiente di attrito rimane stabile nell'intervallo di 0. 08 - 0. 12 (rispetto all'intervallo convenzionale di 0. 3 - 0. 5).

Innovazione strutturale: cracking della situazione fisica della sigillatura dinamica

Cummins Automotive Parts Camshaft Housing Cover Seal 4085924
Cummins Automotive Parts Camshaft Housing Cover Seal 4085924

Topologia delle labbra asimmetriche

Il design del bordo di tenuta elicoidale a doppia curvatura aumenta l'uniformità di distribuzione dello stress da contatto del 65%. Le particelle di carburo di tungsteno (3 - 5 μm) sono impiantate nell'avanguardia, estendendo la vita anti -usura a 5 volte quella dello standard ASTM D5963.

Controllo del precarico quantico

Un elastomero Magnetorheological (MRE) Build - in Magnetorheological regola la pressione di contatto 0 - 1. 2MPA attraverso un campo elettromagnetico. Può anche collegarsi con la ECU per aumentare automaticamente il precarico del 30% durante il freddo.

product-700-558

 

 

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