K19 QSK38 Diesel Parti del motore Sigillo dell'olio del rivestimento 3081489 SEAL O-ring per macchinari di costruzione
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K19 QSK38 Diesel Parti del motore Sigillo dell'olio del rivestimento 3081489 SEAL O-ring per macchinari di costruzione

Progettato specificamente per le fodere del cilindro del motore Cummins K19 e QSK38, il modello 3 0 81489 corrisponde esattamente ai manuali tecnici ufficiali di Cummins. La tolleranza del diametro interno è rigorosamente controllata entro ± 0,005 mm, per garantire un adattamento a zero-pulizia tra i componenti del pistone e il rivestimento del cilindro, evitando perdite di olio a causa di guasti alla tenuta o problemi di miscelazione del refrigerante.
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Descrizione

Parametri tecnici

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Sigillo olio di rivestimento del cilindro autentico Cummins 3081489 (per motore K19/QSK38)
 

 

K19 QSK38 Diesel Engine Parts Cylinder Liner Oil Seal 3081489 O-Ring Seal For Construction Machinery

Materiale composito multistrato e adattabilità di condizioni di lavoro estremo

Il prodotto ha una struttura composita in gomma fluoro (FKM) e politetrafluoroetilene (PTFE). Lo strato esterno di FKM fornisce resistenza alla temperatura da {0}} grado a 200 gradi e resistenza all'olio. Lo strato interno del rivestimento PTFE riduce il coefficiente di attrito (inferiore o uguale a 0,1). Inoltre, la sua resistenza all'abrasione migliora di 3 volte rispetto alla normale gomma di nitrile, rendendolo adatto alle condizioni alternative ad alta frequenza del motore.

La superficie viene trattata mediante nitriding plasmatico, con resistenza alla corrosione a spruzzo salino fino a 2000 ore (standard ASTM B117), adattandosi ad ambienti di umidità elevata e spruzzatura salina come miniere, navi, ecc.

Design di compensazione della pressione dinamica

La sezione trasversale adotta una struttura di scanalatura di tipo X, che può resistere alle fluttuazioni di pressione bidirezionale assiale e radiale (0-25 MPa), compensare la deformazione termica della deformazione termica (inferiore o uguale a 0. 03mm) ed evitare la cracking della superficie di tenuta causata da un'espansione ad alta temperatura.

K19 QSK38 Diesel Engine Parts Cylinder Liner Oil Seal 3081489 O-Ring Seal For Construction Machinery
High Quality Crankshaft Oil Seal 3081489 For Cummins Engine

Scena dell'applicazione e guadagno di performance

Macchine per l'edilizia: adattato al motore del cassonettico KTA38, è resistente ai frequenti carichi di shock start-stop. La vita di sigillatura è fino a 8000 ore, che è 2 volte più lunga di quella delle normali sigilli d'olio.

Set di generatori: utilizzato nei set di generatori diesel QSK38, riduce il declino dell'efficienza di raffreddamento causata dalla perdita di olio, garantendo la stabilità della temperatura dell'olio a 90 gradi ± 5 gradi sotto carico del 98%.

Potenza marina: abbinata al motore marino KTA 38- M, è certificato con IP68 impermeabile e antipolvere, adattandosi all'ambiente corrosivo a spruzzo bagnato e salino sul ponte.

Competitività differenziata

Ottimizzazione economica: estendendo il ciclo di sostituzione (2 anni/8 000 ore), il costo medio di manutenzione annuale di una singola macchina è ridotto di circa 15.000 RMB (misurato da 4000 ore di funzionamento annuale).

Design sicuro e ridondante: il design sicuro e ridondante dispone di una struttura a doppia lip + sigillazione assistita da primavera. Questo design mantiene l'adattamento della superficie di tenuta anche in condizioni di vibrazione estreme e riduce il rischio di improvvisi fallimenti.

High Quality Crankshaft Oil Seal 3081489 For Cummins Engine

 

 

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