Condizioni essenziali per il funzionamento in parallelo di gruppi elettrogeni diesel: cause e soluzioni di guasto comuni

Condizioni essenziali per il funzionamento in parallelo di gruppi elettrogeni diesel: cause e soluzioni di guasto comuni

 

1. Quattro condizioni obbligatorie per il funzionamento in parallelo dei gruppi elettrogeni diesel (nessuna può essere omessa)

1. Uguaglianza di tensione
La differenza di tensione di linea tra due o più set deve essere inferiore o uguale a ±0,5%. Grandi differenze di tensione genereranno immediatamente grandi correnti circolanti, causando bruciature del quadro e danni agli avvolgimenti.

 

2. Uguaglianza di frequenza
Per il funzionamento nominale a 50 Hz, la differenza di frequenza prima della sincronizzazione con la rete deve essere inferiore o uguale a ±0,2 Hz. Grandi differenze di frequenza durante il funzionamento in parallelo possono causare forti scosse e inciampi.

 

3. Allineamento di fase
Le fasi devono essere rigorosamente sincronizzate. Maggiore è la deviazione dell'angolo di fase, maggiore è la corrente di spunto, che nei casi più gravi può danneggiare direttamente il generatore.

 

4. Coerenza della sequenza delle fasi
Le sequenze di fase devono corrispondere (ABC a ABC). È assolutamente vietato il funzionamento in parallelo con una sequenza di fase errata, poiché potrebbe cortocircuitare istantaneamente-il quadro e bruciare il generatore.

 

Ulteriori condizioni di supporto:

- Sono preferibili insiemi di capacità/modelli identici; per portate diverse il carico dovrà essere proporzionalmente ripartito.
- Devono essere installati controller di funzionamento parallelo, sincroscopi, protezione da inversione di potenza e protezione da sovracorrente/sottotensione/sovrafrequenza.
- I set devono condividere una sezione di sbarre collettrici, con metodi di messa a terra e gruppi di cablaggio coerenti.

 

 

2. Guasti e cause comuni nel funzionamento in parallelo e soluzioni

 

1. Errore di connessione alla rete e impossibilità di sincronizzazione

Il motivo

- Regolatore di velocità instabile, la frequenza fluttua;

- Regolazione della tensione instabile con ampie fluttuazioni di tensione;

- Cablaggio sincrono o sequenza di fase non corretti;

- Impostazione errata dei parametri del modulo parallelo.

Soluzione

- Regolare la piastra di controllo della velocità dell'unità per stabilizzare la frequenza; Regola la stabilizzazione della tensione dell'AVR;

- Controllare il cablaggio e la sequenza delle fasi;

- Ri-calibrare i parametri della finestra di sincronizzazione, della differenza di frequenza e del differenziale di pressione del controller parallelo.

 

2. Dopo il collegamento in parallelo, potrebbero verificarsi forti correnti di circolazione e calore dell'unità

Il motivo

- Caratteristiche di tensione e regolazione della tensione incoerenti;

- La pendenza di regolazione della tensione dei due AVR non corrisponde;

- Grandi differenze nella resistenza interna e nella sezione trasversale-/lunghezza del cavo dell'unità.

Soluzione

- Calibra uniformemente gli AVR di due unità e livella la tensione a vuoto-;

- Corrisponde alla pendenza della caduta di regolazione della tensione per ottenere l'equalizzazione della potenza reattiva;

- Standardizzare le specifiche e le lunghezze dei cavi bus per ridurre le differenze di caduta di tensione della linea.

 

3. Distribuzione non uniforme del carico dopo il collegamento in parallelo (uno a pieno carico, uno leggero)

Il motivo

- Sensibilità del controller di velocità incoerente;

- I parametri di allocazione della potenza attiva e reattiva del controller parallelo non sono regolati correttamente;

- La risposta dell'attuatore dell'acceleratore varia in base alla velocità.

Soluzione

- Messa a punto-del guadagno della piastra di controllo della velocità e del coefficiente di abbassamento;

- Impostazione dei parametri di equalizzazione della potenza attiva e reattiva nella schermata parallela;

- Calibra la corsa dell'attuatore dell'acceleratore e la velocità di risposta.

 

4. La protezione dall'inversione di potenza interviene dopo il collegamento in parallelo

Il motivo

- Un'unità viene trainata da un'altra e si trasforma in uno stato di motore elettrico;

- Connessione forzata alla rete a causa di differenza di frequenza o disallineamento;

- Il valore impostato per la protezione dell'alimentazione inversa è troppo basso.

Soluzione

- Chiudere il circuito e connettersi alla rete solo dopo una rigorosa sincronizzazione; è vietato il parallelismo forzato;

- Impostare in modo appropriato e ragionevole il ritardo e il valore di azione della protezione di inversione di potenza;

- Controlla se il regolatore di velocità è fuori controllo e sta correndo qua e là.

 

5. Fluttuazioni di tensione e luci tremolanti dopo il collegamento in parallelo

Il motivo

- Scarse prestazioni di regolazione della tensione dell'AVR ed eccitazione instabile;

- Squilibrio nella distribuzione del potere non retribuito, competizione per lavoro non-efficace;

- Aumento improvviso del carico sulle sbarre.

Soluzione

- Riparare o sostituire le schede di eccitazione AVR;

- Regola i parametri dell'abbassamento della potenza reattiva per bilanciare la potenza reattiva in uscita;

- I carichi pesanti vengono consegnati in lotti per evitare scarichi improvvisi.

 

6. Unità multiple che funzionano in parallelo sotto carico leggero, emettendo fumo nero e accumulo di carbonio

Il motivo

- Carico troppo basso, costringendo più unità a funzionare in parallelo con il carico;

- La logica parallela non dispone della funzione di "spegnimento automatico o riduzione della macchina".

Soluzione

- Logica di funzionamento in parallelo: quando il carico è basso, disconnette automaticamente le unità in eccesso, lasciando solo 1~2 unità sotto carico;

- Garantisce un carico di-unità singola maggiore o uguale a un funzionamento superiore al 30%, riducendo l'accumulo di carbonio e l'usura.

 

3. Mnemonico di funzionamento di sicurezza per il funzionamento in parallelo

Quattro identità:Stessa tensione, stessa frequenza, stessa fase, stessa sequenza di fase
Tre divieti:Nessun parallelo forzato non sincronizzato o non chiaro, nessuna sequenza di fase poco chiara e nessun guasto di protezione o funzionamento in parallelo
Due punti da notare:stabilizzare prima la frequenza e la tensione, quindi controllare il misuratore di sincronizzazione; La distribuzione del carico viene distribuita uniformemente e quindi gestita a lungo-termine