Sai ogni quanto va sostituito il filtro dell'aria di un gruppo elettrogeno diesel?

Ciclo di sostituzione dei filtri dell'aria del generatore diesel (tipo carta a secco, più comunemente usato)
Principio:in base alle ore/anni naturali, a seconda di quale evento si verifichi per primo; in ambienti polverosi l'intervallo si accorcia notevolmente; dopo 2-3 pulizie deve essere sostituito con uno nuovo

1. Cicli standard basati sulle condizioni di lavoro

1. Sala macchine interna per camere bianche (unità di riserva, edifici per uffici/ospedali/seminterrati, poca polvere)
- Ispezione soffiata:ogni 500 ore (bassa pressione, soffiando dall'interno verso l'esterno per rimuovere la polvere)
- Sostituzione obbligatoria:ogni 1000 ore di funzionamento o 12 mesi, a seconda di quale evento si verifica per primo
- Unità di standby a lungo-termine:sostituire annualmente l'intero set di filtri dell'aria prima della messa in funzione, anche se utilizzati solo per poche ore

2. Area esterna/fabbrica ordinaria (piccole quantità di polvere)
- Soffiando:una volta ogni 300-400 ore
- Sostituzione:ogni 600–800 ore / 1 anno

3. Ambienti molto polverosi (cantieri edili, miniere, campi di sabbia, impianti di fusione, polvere esterna pesante)
- Soffiando:deve controllare e pulire ogni 200 ore
- Sostituzione:sostituzione obbligatoria ogni 300–500 ore (metà del ciclo regolare)

4. Periodo di rodaggio-dopo una macchina nuova o revisionata
Prime 50 ore di funzionamento: aprire e ispezionare il filtro dell'aria; se sporco sostituirlo immediatamente; se pulito, soffiarlo, quindi seguire il normale programma di manutenzione.

II. Filtro aria a bagno d'olio (per polveri pesanti, usato raramente)
- Pulisci e sostituisci l'olio motore: ogni 100-200 ore
- Elemento filtrante: sostituire ogni 1000 ore; l'olio nel serbatoio dell'olio deve essere sostituito con olio nuovo ogni volta che viene pulito

III. Condizioni che richiedono la sostituzione immediata (sostituire anche se il ciclo non è stato raggiunto)
1. L'allarme pressione differenziale filtro aria diventa rosso (segnale più autorevole)
2. Filter paper is blackened, dust accumulation >80%, danneggiato, perforato o con fori che lasciano passare la luce o contaminato da acqua e olio
3. Colpo a bassa-pressione 2-3 volte ma la resistenza rimane elevata; se il totale dei colpi è maggiore o uguale a 3, scartalo immediatamente
4. L'unità emette fumo nero, la potenza diminuisce, il consumo di carburante aumenta notevolmente, il minimo è instabile
5. La carta da filtro si deteriora a causa delle condizioni di umidità nella stagione delle piogge o in un ambiente con nebbia salina

IV. Standard di pulizia (può prolungare solo temporaneamente la durata, non può essere utilizzato indefinitamente)
- Pressione dell'aria Inferiore o uguale a 0,2–0,3 MPa, soffiare dall'interno dell'elemento filtrante verso l'esterno; non utilizzare alta pressione, soffiare al contrario o lavare/immergere i filtri dell'aria di carta in acqua/diesel
- Pulisci al massimo 2-3 volte; anche se sembra pulito, sostituirlo con uno nuovo, poiché i pori profondi possono essere ostruiti oltre l'ispezione visibile

Guida rapida minimalista

-Ricambio per interni:1000 ore/sostituzione annuale, 500 ore una volta
- All'aperto ordinario:800 ore/1 anno
-Cantiere/miniera:Massimo 500 ore, 200 ore devono pulire
- Allarme/Danno/3 Colpi:Sostituire immediatamente