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Parti originali del motore diesel QSK60 QSK45 ANNEGGIO ALTRO 3332376
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Parti originali del motore diesel QSK60 QSK45 ANNEGGIO ALTRO 3332376

Parti originali del motore diesel QSK60 QSK45 ANNEGGIO ALTRO 3332376

Progettato per le applicazioni di mining, marine e generazione di energia pesanti, questo componente OEM a adattamento diretto garantisce un motore affidabile a partire da condizioni estreme. Costruito in acciaio a medio carbonio SAE 1045 con denti induriti a induzione (60-63 durezza della superficie HRC), resiste a 1.200 N · m (885 lb-ft) di coppia di scarabocchi e 100, 000+ Cicli di avviamento in Caterpillar 797f Trucks, Komatsu Exacvators e 100, e 100, 000+ cicli di avviamento in Caterpillar 797f Trucks, KOMATSUTERS e ExcArators e 100, 000+ QSK 60- alimentato da 2.750 kW generatori.
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Product Details ofParti originali del motore diesel QSK60 QSK45 ANNEGGIO ALTRO 3332376

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Cummins 3332376 ANGRATTURA ALLA ALTRO Flywheel: interfaccia di avviamento per impieghi pesanti per motori QSK60/QSK45
 
Original Diesel Engine Parts QSK60 QSK45 Flywheel Ring Gear 3332376

Prestazioni in condizioni gravi

1. Attrezzatura pesante mineraria
Resistenza all'impatto: misurato in camion minerari da 220 tonnellate (come Komatsu 930E), la coppia di picco di un singolo carico di avvio raggiunge 5800n-M e il numero di avviamenti ciclici e fermate > 500, 000 volte senza spalling della superficie dentale.

Capacità di protezione della polvere: design ad angolo arrotondato R1,5 mm alla radice della scanalatura del dente scarica efficacemente le particelle di ghiaia e la velocità di usura in un ambiente polveroso è<0.001mm/1000h.

2. Sistema di alimentazione marina
Resistenza alla corrosione a spruzzo salino: ha superato 720 ore di test di spruzzatura salina neutra (ASTM B117), tasso di corrosione<0.12g/m²-h, meets the requirements of DNV GL ship parts certification.

Resistenza ai carichi alternati: verificata in condizioni di lavoro del rimorchiatore oceanico, può resistere alla forza laterale ciclica generata dall'oscillazione longitudinale di ± 15 gradi e il runout radiale dell'anello degli ingranaggi è<0.08mm.

3. Applicazione set generatore
Avvio/arresto ciclico rapido: si adatta alla domanda di avvio di emergenza di oltre 20 volte al giorno per l'alimentazione di backup del data center e l'aumento della temperatura della superficie del dente è<35°C (monitored by infrared thermal imaging).

Progettazione di inerzia bassa: momento di massa di inerzia ottimizzata a 0. 18 kg-m², accorciando il ciclo di lavoro motorio di avvio e risparmiando il consumo di energia del 12%.

4. Potenza di trazione ferroviaria
Adattabilità alla gamma di temperature ampia: -45 gradi Il test di avvio a freddo mostra che il valore KIC della resistenza alla frattura dell'anello dentale rimane maggiore o uguale a 75 MPA-√m, rispettando lo standard ferroviario EN 13261.

Compatibilità elettromagnetica: il design del dente asimmetrico riduce il rumore elettromagnetico a sotto limiti di classe A di EN 55011.

Guida professionale di installazione e manutenzione

1. Requisiti tecnici di assemblaggio
Processo di assemblaggio caldo: riscaldare l'anello a 180-200 grado (250 gradi è vietato), tempo di mantenimento 30-45 minuti, usando l'espansione termica per ottenere un gruppo non distruttivo.

Controllo della coppia: adottare il serraggio della sequenza incrociata, la coppia del bullone finale è di 320 ± 10 nm (bulloni di grado SAE 12,9).

2. Standard di monitoraggio dell'usura
Tooth Thickness Measurement: Use gear calipers to check the pitch circle tooth thickness, and replace it if the wear amount is >0. 4mm.

ISPEZIONE MESH MARK: l'area di contatto deve essere posizionata al centro dell'altezza del dente e la lunghezza> 80% della larghezza del dente.

3. Segnali di avvertimento di guasto
Rumore anormale: suono bussare metallico ad alta frequenza (> 85db (a)) all'avvio

Danno visibile: la parte superiore del dente è apparsa> 0. 2 mm fossa di spalling profonda o fessure assiali

Starting delay: cold start time increases by >30% su base annua

Original Diesel Engine Parts QSK60 QSK45 Flywheel Ring Gear 3332376
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Convalida delle prestazioni

A. Test della capacità di carico

- Coppia dinamica:

- 3, Capacità di picco 200 N · m (SAE J621 Sezione 6.4)

- Convalidato con Delco Remy 39MT Starter (3, 000+ Cold Starts @ -29 gradi)

- Life a fatica:

- 500, 000+ Cicli di coinvolgimento (ISO 6336-3 Metodo b)

B. Resistenza all'usura avanzata

- Ottimizzazione del profilo del dente:

- 14.5° pressure angle with Root Radius >1.5mm (Agma 2001- C95)

- Il rivestimento DLC (carbonio a diamante) riduce il tasso di usura del 40%

- Protezione alla corrosione:

- 2, 000 resistenza a spruzzo salino HR (ASTM B117)

- MIL-STD -889 C Protezione dei metalli diversi

Manutenzione e ispezione

Manutenzione predittiva:

- Analisi delle vibrazioni: Monitor 2x Speed ​​Speed ​​Harmonics (ISO 10816-3)

- Thermographic Inspection: Detect hot spots >85 gradi con FLIR T540

- Criteri di sostituzione:

- Tooth Wear: >0. 8mm Wear flank (Agma 1010- f14)

- Rilevamento di crack: MPI per ASTM E1444

Original Diesel Engine Parts QSK60 QSK45 Flywheel Ring Gear 3332376

 

 

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