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Parti macchinari ingegneristica del sedile del filtro dell'olio per Cummins 4100476
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Parti macchinari ingegneristica del sedile del filtro dell'olio per Cummins 4100476

Parti macchinari ingegneristica del sedile del filtro dell'olio per Cummins 4100476

Costruito con GGG5 0 Iron duttile (6 0 0MPA resistenza alla trazione) e deflettori compositi rinforzati in fibra di carbonio, questo sedile garantisce 15, {4}} durabilità delle ore. Le caratteristiche includono le porte del sensore di pressione integrate (intervallo di 0–200 psi), le guarnizioni dell'O-ring auto-allineate (classificata da IP69K) e una base smorzata con vibrazione (assorbimento di risonanza a 50Hz). Machined Precision tramite 5- Asse CNC per planarità 0,01 mm, resiste a -40 grado a 180 gradi e supporta 35 portate di gpm. Sostituzione diretta per 4100475\/4100477, conforme a ISO 16949 e SAE J1939, riduce i tempi di manutenzione del 40% tramite un meccanismo di serraggio senza strumenti. Include il rivestimento di ossido nero resistente alla corrosione e il design modulare per cambi di cartucce per filtro rapidi.
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Product Details ofParti macchinari ingegneristica del sedile del filtro dell'olio per Cummins 4100476

20241019170248

Cummins 4100476 Filtro dell'olio Sedile: Gestione dei fluidi di precisione Nexus per motori QSK60 di Duty Extreme
 
Oil Filter Seat Engineering Machinery Parts For Cummins 4100476

Specifiche di progettazione mission-critical

Architettura fluida multi-porta:

- 4- Configurazione della linea: olio primario\/secondario (ISO 4548-12), carburante pre\/post (ISO 19438)

- 200 psi (13,8 bar) pressione di scoppio convalidata per SAE J1858 Sezione 6.2

- Ingegneria dei materiali:

- Iron in ghisa ASTM A48 Grade 35B con rivestimento epossidico-poliestere da 300 µm (3, 000 HRS Salt spray per ASTM B117)

- sostiene lo strato di stabilizzazione termica<0.01mm deformation from -54°C to +150°C (MIL-STD-810G Method 501.7)

Compatibilità multipiattaforma

Applicazioni Prime:

- Mining di classe ultra: Komatsu 980E -4 Truck di trasporto a 4.800 m di altitudine

- Energia offshore: motori marini Wärtsilä 32df (DNV GL Confort)

- Potenza del campo petrolifero: pompe Halburton Q10 ™ (certificato NACE MR0175)

- Sostituzione legacy: aggiornamento diretto per 3331903\/4080157 con capacità di flusso più alta del 25%

- Compatibilità del filtro:

- Cummins Ultra-Web ™ (LF9050)

- FleetGuard Stratapore ™ (LF14000NN)

Oil Filter Seat Engineering Machinery Parts For Cummins 4100476
Oil Filter Seat Engineering Machinery Parts For Cummins 4100476

Scenari di applicazione tipici

Mining Machinery 300- Tonne Mining Trucks Vibration ad alta frequenza (15grms) Struttura di compensazione dinamica
Macchine per l'edilizia da 20 tonnellate di escavatore idraulico Ingress polvere (IP6K9K) Design di guarnizioni autopulenti.
Genset 1.5MW Mobile Power Power Cycling termico (-30 grado ↔120 gradi) Struttura coordinata di espansione termica
Port Equipment Contenitore Assalto frontale Sindaia Salta Corrosione (C 5- M classe) Coating protettivo composito multistrato

Innovazioni nella scienza dei materiali

Materiale del substrato:

Cast Alluminium-Silicon Leghe a 356- T6 (Standard ASTM B26)

Resistenza alla trazione maggiore o uguale a 310 milioni, allungamento maggiore o uguale al 6%

Aggiungere l'elemento di rame 1,2% per migliorare la resistenza ad alta temperatura (resistenza alla snervamento maggiore o uguale a 240 MPA a 200 gradi)

Rafforzamento della superficie:

Micro-Arc Ossidation (MAO) per generare 40-60 μm strato in ceramica (microhardness maggiore o uguale a 1200HV)

Rivestimento DLC (film in carbonio simile a diamante) che copre la superficie di sigillatura (coefficiente di attrito 0. 05-0. 07)

Oil Filter Seat Engineering Machinery Parts For Cummins 4100476

 

 

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