Cummins KTA38 Diesel Parti del motore INTRA AIR AIR 3630534

Il tubo di ingresso dell'aria 3630534 è un componente ingegnerizzato OEM progettato per i motori Cummins KTA38 (38L, 1.400–2.300 CV) nelle applicazioni minerarie, marine e generazione di energia. Poiché il condotto primario che fornisce aria filtrata dal detergente per aria al turbocompressore, garantisce un flusso d'aria stabile e protegge il motore dai contaminanti. Costruito in acciaio alluminizzato ad alta resistenza con un rivestimento resistente alla corrosione, resiste a temperature di aspirazione fino a 180 gradi F (82 gradi) e 12 psi aumentano la pressione mantenendo una durata leggera (2,3 kg).

Integrità strutturale

- Costruzione in acciaio alluminizzato: combina la resistenza al calore (fino a 1.200 gradi f\/649 gradi) con protezione della corrosione, raddoppiando la durata della durata dei tubi di acciaio generici.

- curve rinforzate: curve a 90 gradi e 45 gradi ridotte minimizzano la turbolenza del flusso d'aria, migliorando l'efficienza volumetrica dell'8%.

-Fit-livello OE: sostituzione diretta di Bolt-on per KTA 38- G5 Engines (2015+ modelli) -No modifiche richieste.

Ottimizzazione del flusso d'aria

- Surface interno liscio: foro micro-polimerizzato (0. 8 µm RA) riduce la resistenza all'aria del 15%, migliorando la risposta al turbocompressore.

-Flessuli integrati: i morsetti a T preinstallati assicurano connessioni prive di perdite a 12 psi (0. 83 bar) pressione di aumento.

Conformità e certificazione

- Incontra ISO 12500-1 {1}} (Sistemi di aspirazione dell'aria) e standard di durata SAE J1321.

- Abbina le specifiche di fabbrica per peso, dimensioni e resistenza alle vibrazioni.

Numero parte: 3630534 (Rev A, 2025 Formulazione)

Compatibilità: Cummins Kta 38- g5 (2015+) motori

Materiale: acciaio alluminizzato (spessore della parete di 1,5 mm)

Temperatura massima: 180 gradi F (82 gradi) Continuo

Pressione Max Boost: 12 psi (0. 83 bar)

Diametro interno: 4,5 pollici (114,3 mm)

Lunghezza: 38,5 pollici (978 mm)

FORMAZIONI INCLUDI: morsetti 2 × T-bolt (3. 5- ID pollici)

Peso: 2,3 kg (5,07 lb)

Passaggi di installazione:

1. Sequenza di coppia: morsetti sicuri a 15 ± 2 N · m (11 ft-lb) usando una chiave di coppia calibrata.

2. Controllo di allineamento: assicurarsi meno o uguale a 1 mm di deviazione laterale usando l'allineamento JIG P\/N 3975652.

3. Test di perdita: pressurizzare a 15 psi (1,03 bar) per 10 minuti, non perdite visibili consentite.

Programma di manutenzione:

- Ogni 500 ore: ispezione di crepe o corrosione.

- Ogni 2, 000 ore: morsetti retorque e controlla l'usura.

- Lubrificazione: applicare il composto anti-Seize su fili di bloccaggio durante la reinstallazione.

*PRO PROVA*: Sostituire il tubo se la corrosione interna supera 0. 2 mm di profondità per evitare la restrizione del flusso d'aria e le ondate di turbocompressori.