Staffa per turbocompressore ad alte prestazioni 3051793 per Cummins

Il corpo principale è forgiato in acciaio di cromo-molibdeno SAE 4340, estinto e temperato sottovuoto, con una resistenza alla trazione maggiore o uguale a 1200 MPA e un limite di resistenza alla temperatura di 650 gradi, che è superiore all'80% superiore a quella della normale fascia d'acciaio fusione e adattarsi all'ambiente di scarico ad alta temperatura dell'ambiente della turbina (piccole gradi).

Adottando la topologia multi-trena, lo spessore dei punti di sollecitazione chiave viene aumentato a 12 mm e la deformazione è inferiore o uguale a 0. 05mm dopo 100, 000 volte del test di vibrazione ad alta frequenza (ampiezza ± 2 mm, frequenza 200Hz), che sopprime efficacemente il problema della turbina del sistema di turbina.

La staffa è corretta da equilibrio dinamico (sbilanciamento residuo inferiore o uguale a 1,5 g-mm), combinato con la progettazione dei fori di riduzione del peso (riduzione del peso del 15%), che riduce il momento rotazionale dell'inerzia, migliora la velocità di risposta della turbina e riduce il fenomenone della istero di turbina.

Trattamento di placcatura in alluminio di superficie (spessore 20 μm), resistenza alla corrosione a spruzzo salino fino a 2000 ore (standard ASTM B117), per adattarsi all'ingegneria marina, all'estrazione mineraria e ad altre condizioni di lavoro altamente corrosivi.

Set di generatori: abbinato a Kta 38- g5 set di generatori diesel, garantendo la stabilità della pressione turbo (1. 8-2. 2Bar) con un funzionamento continuo di 1500r\/min, riducendo l'emissione di fumo nero del 30%.

Macchine per l'edilizia: abbinamento con motore QSK19 per camion di cassone ribaltabile minerario, può resistere a frequenti carichi di shock avviati ed estendere la durata dei cuscinetti turbo a 12, 000 ore (2 volte superiore a quella delle parti sub-fattorie).

Trasporto: adatto a camion pesanti dotati di motori NT855, ottimizzando il layout delle tubazioni del sistema di ricircolo dei gas di scarico (EGR) per ridurre la perdita di turbolenza del flusso d'aria.

Compatibilità O&M intelligente: i dati OEM sono precaricati nel sistema diagnostico Cummins Insite, il monitoraggio in tempo reale dello stato di sollecitazione della staffa e l'accuratezza di attivare il codice di avviso SPN 5246-31 è aumentata al 99%.