La funzione di uno dei sensori di protezione del motore diesel, il sensore di pressione dell'olio

1. Sensore pressione olio motore (sonda pressione olio)

Installato nel passaggio dell'olio del motore diesel, disponibile nel tipo con interruttore di allarme e nel tipo con trasmissione analogica.

- Funzione 1: monitoraggio in-tempo reale della pressione dell'olio di lubrificazione del motore;

Quando il motore è freddo, l'olio è viscoso e la pressione è elevata; quando il motore è caldo, l'usura e la carenza di olio provocano un abbassamento della pressione;

- Funzione 2: Logica di protezione di sicurezza:

① Fase di avvio: ritardo di alcuni secondi per evitare falsi arresti dovuti alla bassa pressione dell'olio subito dopo l'avvio;

② Durante il funzionamento: se la pressione dell'olio scende al di sotto della soglia di sicurezza (generalmente inferiore o uguale a 0,2 MPa), il controller attiva un allarme di bassa pressione dell'olio e spegne il motore;

- Trasmissione del segnale:

Tipo di interruttore:Segnale di accensione/spegnimento inviato alla centrale;

Tipo di trasmettitore:Uscite 0-5 V/4-20 mA, visualizzazione in tempo reale della pressione dell'olio sullo schermo;

Rischi di guasto:Guasto insufficiente dell'olio motore/della pompa dell'olio. Senza protezione ciò può causare rigature del cilindro, grippaggio dei cuscinetti o guasto completo del motore.