Precauzioni per l'installazione del tubo di scarico del generatore diesel

La dimensione del tubo di scarico del gruppo elettrogeno diesel è determinata dal prodotto, poiché il volume di scarico dell'unità non è lo stesso a seconda della marca. Piccolo 50 mm, grande centinaia di mm. La dimensione del primo tubo di scarico è determinata dalla dimensione della flangia di uscita dello scarico dell'unità. E anche il gomito del tubo di scarico influisce sulla dimensione del tubo di scarico. Maggiore è il numero di gomiti, maggiore è la resistenza al fumo e occorre aumentare il diametro del tubo. Dopo tre curve di 90-grado, il diametro del tubo aumenta di 25,4 mm. Il numero di variazioni nella lunghezza e nella direzione del tubo di scarico deve essere ridotto al minimo. Nella scelta dell'attrezzatura, nella progettazione e nella disposizione della sala del generatore, è necessario prestare attenzione ai seguenti fattori.
1, disposizione del tubo di scarico del generatore diesel
1) Il soffietto deve essere collegato all'uscita di scarico dell'unità per assorbire la dilatazione termica, lo spostamento e le vibrazioni.
2) Quando la marmitta è posizionata nel locale macchine, può essere sorretta da terra in base alle sue dimensioni e al suo peso.
3) Nella parte di direzione della canna fumaria che cambia direzione, si consiglia di installare un giunto di dilatazione per compensare la dilatazione termica della tubazione quando il gruppo elettrogeno diesel è in funzione.
4) Il raggio di curvatura interno del gomito di 90- gradi deve essere 3 volte il diametro del tubo.
5) Silenziatore di livello il più vicino possibile all'unità.
6) Quando la tubazione è lunga, si consiglia di installare un silenziatore posteriore all'estremità.
7) L'uscita del terminale di scarico fumi non può essere direttamente rivolta verso sostanze o edifici infiammabili.
8) Lo scarico fumi dell'unità non deve essere soggetto a forte pressione e tutte le tubazioni in acciaio devono essere sostenute e fissate con l'ausilio di edifici o strutture in acciaio.
2, installazione del tubo da fumo del gruppo elettrogeno diesel
1) Per evitare che la condensa penetri nell'unità, il tubo di scarico piatto deve avere una pendenza e l'estremità inferiore deve essere lontana dal motore; È necessario prevedere uno scarico nel silenziatore e in qualsiasi altra parte del tubo dove gocciola condensa, come la curva verticale del tubo da fumo.
2) Quando il tubo del fumo passa attraverso il tetto, la parete o il divisorio infiammabile, deve essere costituito da un manicotto isolato e da un pannello di rivestimento della parete.
3) Se le condizioni lo consentono, la maggior parte dei tubi da fumo dovrebbe essere posizionata il più possibile all'esterno del locale macchine per ridurre il calore radiante; Tutti i tubi da fumo interni devono essere dotati di rivestimenti termoisolanti. Se le condizioni di installazione richiedono il posizionamento del silenziatore e delle restanti tubazioni all'interno, è necessario isolare l'intera tubazione con materiale isolante ad alta densità di spessore 50 mm e guaina di alluminio.
4) La dilatazione termica dovrebbe essere consentita quando il supporto della tubazione è fisso;
5) L'estremità del tubo da fumo deve poter evitare il gocciolamento della pioggia. Il piano orizzontale del tubo da fumo può essere esteso per la riparazione dello scarico o l'installazione di tappi antipioggia.
3, precauzioni per l'installazione del tubo da fumo del gruppo elettrogeno diesel:
1) Il tubo di scarico di ciascun motore diesel deve essere condotto fuori dalla stanza separatamente e deve essere posato sopra la testa o nella grondaia. Il tubo di scarico e il silenziatore devono essere supportati separatamente e non devono essere appoggiati direttamente sul tubo di scarico del motore diesel o fissati su altre parti del motore diesel. Viene adottata una connessione flessibile tra il tubo di scarico e il tubo principale di scarico. La staffa sul tubo di scarico deve consentire al tubo di espandersi o adottare una staffa a rullo, mentre il tubo flessibile corto o il soffietto di espansione devono trovarsi tra le due staffe fisse del tubo lungo e combinati in uno solo.
2) La lunghezza del tubo di scarico e i requisiti di corrispondenza con il diametro del tubo devono essere determinati in base ai dati forniti dal produttore. Se il tubo di scarico deve passare attraverso il muro, è necessario predisporre una copertura protettiva. L'uscita del tubo deve essere dotata di un tappo antipioggia o tagliata con un angolo di 320~450. Lo spessore delle pareti di tutti i tubi di scarico fumi non deve essere inferiore a 3 mm.
3) La direzione del tubo di scarico deve essere ignifuga e la parte esterna deve essere allestita con una pendenza compresa tra 0,3% e 0,5%. Pendenza verso l'esterno, facile scarico della condensa e dell'acqua di condensa. Se il tubo orizzontale è lungo, installare la valvola di scarico nel punto più basso.
4) Quando il tubo di scarico dei fumi nel locale tecnico è posato sopra la testa, la parte interna deve essere dotata di uno strato isolante protettivo e lo spessore dello strato isolante a meno di 2 metri da terra non deve essere inferiore a 60 mm; Le misure di sicurezza dovrebbero essere prese in considerazione anche quando il tubo di scarico dei fumi viene posato sotto il tubo del carburante in alto o attraverso il tubo del carburante nella grondaia.
5) Quando il tubo di scarico è lungo è opportuno utilizzare il tratto di compensazione naturale e, se incondizionato, installare il compensatore.
6) Il tubo di scarico dei fumi non deve piegarsi troppo, il grado di curvatura deve essere maggiore di 900 e la curvatura generale non deve superare tre volte, altrimenti ciò comporterà uno scarso scarico dei fumi del motore diesel e influenzerà la potenza del motore diesel. unità motore diesel.