Cummins Diesel Motore di ricambio Flywheel 3021393

Il volano è una precisione prodotta con ghisa in lega ad alta resistenza o acciaio in lega forgiato, rafforzato dal trattamento termico e calibrato per equilibrio dinamico, con eccellente resistenza alla fatica, resistenza all'usura e resistenza ad alta temperatura. L'anello di superficie è trattato con un processo di tempra ad alta frequenza, con elevata durezza e anti-astina, garantendo un impegno stabile a lungo termine con il motore di avviamento. La struttura complessiva è lavorata con precisione e rigorosamente conforme alle dimensioni originali e agli standard di peso, garantendo una trasmissione di potenza regolare e affidabile.

Costruzione a triplo strato

- Materiale di base: ghisa di classe 40 ASTM A48 (resistenza alla trazione 345 MPa) resiste al 99,7% dell'usura abrasiva in ambienti di mining.

- Surface di attrito: inducente (HRC 45–50) a una profondità di 2 mm, garantendo 100 cicli di fidanzamento della frizione 100, 000+.

- Tecnologia di bilanciamento: gli inserti di tungsteno stampati in 3D raggiungono la qualità del saldo G6.3 (ISO 1940).

Geometria di livello OE

- Spletti di taglio laser: 0. 01 mm Tolleranza per un perfetto allineamento con gli alberi a manovella di Cummins.

- Ottimizzazione del peso: la progettazione di 55 kg (121 libbre) riduce al minimo l'inerzia rotazionale mantenendo la capacità di accumulo di energia.

Numero parte: 3021393 (Rev. K, 2025 Revisione)

Compatibilità: motori Cummins K19\/K38\/K50\/M11

Coppia di coppia massima: 1.800 N · m (1.328 ft-lb) continuo

Velocità di rotazione: 1.800 giri \/ min (max)

Materiale: ASTM A48 Classe 40 Ghisa

Dimensioni: φ800 mm OD × 150 mm di larghezza

Peso: 55 kg (121 libbre)

Life Certification: 20, 000- ora del banco (40, 000 ore di mining) - Tüv Süd Certified

Durezza superficiale: HRC 45–50 (superficie di attrito)

Passaggi di installazione critici:

1. Preparazione della superficie: utilizzare Cummins Cleaner P\/N 4922478 per ottenere una finitura 0. 8 μm RA sul mozzo dell'albero motore.

2. Sequenza di coppia: serrare a 450 ± 5 N · m (332 ft-lb) in tre fasi incrementali usando lo strumento Cummins JH42879.

3. RUNOUT Controllo: verificare il runout radiale inferiore o uguale a 0. 05 mm con un indicatore di quadrante.

Programma di manutenzione:

- ogni 2, 000 ore: ispezionare visivamente per l'usura della superficie di attrito (sostituire se il grooving supera 0. 5 mm).

- Ogni 5, 000 ore: eseguire test di spessore ultrasonico (spessore minimo: 148 mm).

- lubrificazione: applicare grasso ad alta temperatura p\/n 159499 alle spline ogni 10, 000 ore.

*Suggerimento pro*: abbina con il kit di frizione Cummins 3982759 per trasmissione ottimale di potenza.