Cuscinetto a rulli per macchinari per macchinari K38 all'ingrosso K38 per macchinari per costruzioni 3003354


Panoramica
ILCuscinetto a rulli 3003354è un componente critico progettato per i motori diesel K19/K38, comunemente utilizzati in macchinari di costruzione pesante. Progettato per supportare carichi radiali e assiali, questo cuscinetto garantisce un funzionamento regolare dei sottosistemi del motore come alberi a gomiti e alberi a camme. La sua robusta costruzione e allineamento di precisione riducono l'usura, estendendo la durata del motore anche in condizioni continue ad alta stress. Come parte di sostituzione diretta, aderisce alle specifiche OEM, garantendo un'integrazione senza soluzione di continuità e prestazioni ottimali nelle applicazioni esigenti.
Materiali e costruzione
Realizzato daGCR15 CHROMIO ACCIAIO, questo cuscinetto a rulli subisce processi avanzati di trattamento termico, tra cui carbburizzazione e tempra, per ottenere una durezza eccezionale ({0}} HRC) e resistenza a fatica. Le proprietà resistenti alla corrosione del materiale sono migliorate da un rivestimento fosfato, ideale per ambienti umidi o abrasivi. La rettifica di precisione garantisce tolleranze a livello di micron (± 0,002 mm), mentre una tenuta a tripla lip conserva il grasso e blocca i contaminanti. La struttura della gabbia, realizzata in ottone lavorata, mantiene l'allineamento a rulli sotto vibrazioni pesanti, prevenendo un fallimento prematuro.


Aree di applicazione
Questo cuscinetto è personalizzato per macchinari di costruzione e industriali, tra cui escavatori (ad es. Komatsu PC200), bulldozer (Caterpillar D6T) e caricatori. Si comporta in modo affidabile in trapani minerari, trattori agricoli e attrezzature per la movimentazione dei materiali, in cui sono comuni carichi di shock e RPM variabili. Adatto a motori che operano a temperature da -30 a 150 gradi, resiste a cave polverose, terreni fangosi e ambienti ad alta umidità.
Caratteristiche delle prestazioni
Alta capacità di carico: Supporta carichi radiali dinamici fino a 45 kN e carichi assiali da 30 kN.
Progettazione a bassa frizione: I rulli nitrrati riducono la perdita di energia, migliorando l'efficienza del carburante.
Protezione sigillata: I guarnizioni a triplo strato impediscono la perdita di lubrificante e l'ingresso di particelle.
Stabilità termica: Mantiene l'integrità dimensionale a temperature fino a 150 gradi.
Pre-lubrificato: Ricco di grasso al litio-complesso ad alta temperatura per un uso immediato.

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