Genuine Cummins 3039305 Rondella semplice Parti originali per NT855

L'acciaio al carbonio arrotolato a freddo (SAE 1008) è carbonato e spento, con una durezza superficiale di HRC 45-50 e una resistenza alla trazione maggiore o uguale a 800MPA. Ciò migliora la sua resistenza all'usura del 60% rispetto alle guarnizioni ordinarie e il materiale è adatto per le condizioni di lavoro del motore con alta vibrazione e coppia elevata.

Adottando il processo di smistamento dell'angolo R sul bordo per ridurre la concentrazione di sollecitazione, dopo aver subito 1 0 0, 000 volte di test di carico dinamico, mantiene ancora una planarità inferiore o uguale a 0,02 mm, estendendo in modo significativo la durata di servizio dell'assemblaggio dei bulloni.

L'intervallo di temperatura copre -30 grado a 300 gradi e supera il test di spruzzatura salina (standard ASTM B117) per 1000 ore senza corrosione, che è adatto a collettori di scarico ad alta temperatura, staffe per turbocompressori e altri ambienti estremi.

Può resistere a una pressione di picco di 45MPa. Abbina perfettamente i bulloni ad alta resistenza del motore NT855 con specifiche M 14- M20, impedendo il rischio di perdite nel circuito dell'olio ad alta pressione o sulla superficie di tenuta della testata.

L'intero processo di produzione segue lo standard globale di Cummins (CES 14650), ha superato ISO 9001 e IATF 16949 Doppia certificazione e il rapporto di test di campionamento batch può essere ricondotto ai fornitori di materie prime.

L'ispezione del 100% delle particelle magnetiche garantisce che non vi siano crepe interne; Lo spessore del rivestimento di zinco in superficie è 8-12 μm, che soddisfa i requisiti del grado anticorrosione di Din 267-10.

Punti di fissaggio del motore chiave: bulloni della testata, copertura del cuscinetto principale dell'albero motore, bulloni di fissaggio del volano;

Sigillo del sistema ausiliario: staffa della pompa del carburante, flangia del tubo di ingresso del turbocompressore, giunti a tubo del refrigerante.